Projet Hickson-Dupuis
Un projet de District Atwater
District Atwater s’implique dans la communauté de Verdun depuis plus de 10 ans. Spécialisée dans le développement résidentiel et dirigée par un couple qui habite dans le quartier, l’entreprise développe des projets d’habitation qui répondent aux besoins de la communauté et propose des espaces de vie accessibles et à échelle humaine.
Plus de logements dans Verdun. Pour tout le monde.
District Atwater souhaite bâtir des quartiers mixtes et inclusifs, une solution réelle à la crise du logement. Situé dans un secteur en plein redéveloppement, le projet Hickson-Dupuis veut revitaliser un secteur industriel en un véritable milieu de vie complet et ainsi contribuer à l’atteinte de l’objectif énoncé par la Ville de Montréal en 2018 : développer 12 000 logements sociaux et abordables.
360 logements privés
(1, 2 et 3 chambres)
Près de 200 logements sociocommunautaires
(Sur le terrain à acquérir par la Ville de Montréal, qui correspond à plus de 30 % de la superficie privative brute)
104 logements abordables
(soit 20 % du projet)
56 lofts-ateliers
(20 000 pc² pour accueillir des commerces de proximité et des organismes)
Plus de logements sociaux et abordables dans Verdun
Plus de 30 % de la superficie privative brute est dédiée au logement sociocommunautaire, sur le terrain à acquérir par la Ville de Montréal.
Des commerces de proximités et plus d'espace pour les organismes de la communauté
Des espaces dédiés à l'accueil de petits commerces et d'organismes de la communauté ainsi que des aires publiques qui permettront aux artistes locaux d'animer le quartier sont également prévus.
À pied, à vélo ou en auto, un milieu de vie favorisant la mobilité durable
Le projet mise sur des incitatifs concrets afin de favoriser les déplacements actifs et des alternatives à la voiture individuelle (circulations piétonnes, vélo et autopartage).
Verdissement et développement durable
Le verdissement est au cœur du projet avec plus de 15 000 pi² de plantation en pleine terre qui permettra la croissance d'un couvert végétal soutenant la biodiversité, incluant l’aménagement d’une ruelle verte et d’une place multifonctionnelle inondable (water square) contribuant à la résilience climatique.
Intégration à la trame urbaine existante
Le projet intègre un réseau d’espaces accessibles au public (représentant 26 % de la superficie du site) contribuant à l’appropriation de l’espace par la communauté, dont un belvédère révélant une vue inédite sur le centre-ville de Montréal.
Un projet nécessaire pour le quartier
L’entreprise est l’une des seules à planifier un projet de logements à Montréal incluant autant de logements sociaux, abordables et familiaux sur un même site.
Avec un taux d’inoccupation des logements de 0,6 % et seulement environ 300 logements sociaux bâtis depuis 2004, Verdun a besoin de plus de logements, surtout sociaux, abordables et familiaux.
Le projet Hickson-Dupuis répond directement à la priorité de la Planification de Verdun 2023-2028 « Notre quartier inclusif et solidaire », soit le « développement de l’offre en logement social à Verdun ».
La Ville de Montréal a besoin de projets comme celui-ci pour accomplir les engagements pris envers les Montréalais et Montréalaises.
Le secteur a actuellement un zonage industriel. Si le changement de zonage n’est pas accepté, seul un projet industriel pourra y voir le jour. Aucun logement, quel qu’il soit, ne pourra être bâti.
Un projet respectueux de la trame urbaine de Verdun
En plus de passer d’une zone industrielle à une prolongation du tissu urbain déjà présent, le projet prévoit offrir ses propres espaces de stationnement :
- Jusqu’à 390 stationnements souterrains
- Jusqu’à 390 supports à vélo, dont plus d’une quarantaine accessible au public
- Service de location de vélos à court terme
- 1 station de réparation
- Plusieurs accès piétons
Un projet respectueux de la trame urbaine de Verdun
En plus de passer d’une zone industrielle à une prolongation du tissu urbain déjà présent, le projet prévoit offrir ses propres espaces de stationnement :
- Jusqu’à 390 stationnements souterrains
- Jusqu’à 390 supports à vélo, dont plus d’une quarantaine accessible au public
- Service de location de vélos à court terme
- 1 station de réparation
- Plusieurs accès piétons
Une programmation axée sur l’art sous toutes ses formes
Les façades nord du projet feront l’objet d’interventions artistiques afin de rehausser l’identité culturelle du secteur.
Le projet puise dans le caractère particulier des différentes rues bordant le site pour assurer l’intégration des nouveaux bâtiments à la trame urbaine existante.
Un réseau d’espaces publics accessibles à la communauté du quartier permettra une programmation culturelle accessible à toute la communauté. Le projet prévoit une promenade de quartier animée et sécuritaire, ponctuée d’activités extérieures.
Transformer un secteur industriel en espace de vie urbain
Le projet vise à améliorer la qualité de vie des résidentes et des résidents actuels, avec entre autres :
- 20 000 pc² de commerces de proximité pouvant être subdivisés pour accueillir des petits commerces, ce qui animera l’espace
- L’aménagement de liens réservés aux piéton.ne.s et/ou cyclistes sur le site
- L’intégration d’une diversité d’espaces accessibles au public permettant différentes animations sociales et culturelles
- Des murs expressément conçus pour l’art mural, dédié aux artistes locaux
- Un aménagement qui facilite le déplacement des piétons dans le quartier et une préservation des principales vues du quartier (percées visuelles)
- Sans l’adoption du projet, le zonage du secteur restera industriel et sera redéveloppé en conséquence.
Transformer un secteur industriel en espace de vie urbain
Le projet vise à améliorer la qualité de vie des résidentes et des résidents actuels, avec entre autres :
- 20 000 pc² de commerces de proximité pouvant être subdivisés pour accueillir des petits commerces, ce qui animera l’espace
- L’aménagement de liens réservés aux piéton.ne.s et/ou cyclistes sur le site
- L’intégration d’une diversité d’espaces accessibles au public permettant différentes animations sociales et culturelles
- Des murs expressément conçus pour l’art mural, dédié aux artistes locaux
- Un aménagement qui facilite le déplacement des piétons dans le quartier et une préservation des principales vues du quartier (percées visuelles)
- Sans l’adoption du projet, le zonage du secteur restera industriel et sera redéveloppé en conséquence.
D’un îlot de chaleur à un îlot de fraîcheur
Grâce à un verdissement massif des espaces au sol, le projet va transformer un secteur actuellement industriel en un îlot de fraîcheur soutenant la biodiversité. Le verdissement se traduira par :
- De l’agriculture urbaine et des toits verts pour les résidents
- Des zones de plantation en pleine terre soutenant un couvert végétal important et une vingtaine d’arbres à grand déploiement
- Une ruelle verte se raccordant au parc Duquette
- Une place multifonctionnelle inondable (water square) située dans l’axe de la rue Lanouette assurant la biorétention
Foire aux questions
Une fois le projet approuvé, la Ville de Montréal pourra sélectionner un groupe de ressources techniques (GRT), responsable du développement des logements sociaux sur le terrain lui appartenant. District Atwater travaillera en collaboration avec ces acteurs pour intégrer la proposition dans son projet d'ensemble.
Le nombre final de ce type de logements dépendra notamment des différents programmes gouvernementaux. Déjà, une superficie privative brute de plus de 30 % est prévue pour ce type de logements.
Pour le projet Hickson-Dupuis, District Atwater veut dédier une superficie importante au logement social pour favoriser la mixité sociale, et souhaite aussi mettre ses équipes d'architectes et d'ingénieurs au service des organismes pour faciliter et accélérer la construction.
Une fois le projet approuvé, District Atwater pourra travailler sur le développement du site, en collaboration le GRT impliqué dans le développement des logements sociaux.
L'entreprise pourra offrir sa collaboration dans leurs démarches avec les gouvernements du Québec et du Canada pour obtenir du financement.
Le projet a été également conçu pour s'intégrer de façon respectueuse dans le quartier, en favorisant la mobilité active (accès piétonniers) et collective (à quelques minutes de deux stations de métro).
Le projet inclut 20 000 pc2 dédiés à créer des espaces qui desservent des besoins de proximité. Par exemple, des lofts-ateliers et des espaces commerciaux pourraient potentiellement être occupés par des organismes locaux ou une épicerie pourrait s'installer, ce qui permettrait d'accroître l'offre alimentaire dans le quartier.
Brique Recyc est un partenaire clé du projet pour la construction et la déconstruction du projet. Il utilise un procédé qui permettra de nettoyer la brique et de la réutiliser pour la construction.
Rappelons que le redéveloppement intègre les principes de la biophilie et permettra de verdir un secteur actuellement industriel, grâce à l'agriculture urbaine, des toits verts, la végétalisation massive des espaces au sol et la plantation d'arbres à grand déploiement.
De plus, de février à mars, District Atwater a tenu une démarche de placemaking qui a réuni de nombreux citoyen.n.es.
Une fois le projet approuvé, District Atwater pourra travailler sur le développement du site, en collaboration avec le groupe de ressources techniques (GRT) qui aura été sélectionné par la Ville de Montréal pour la construction des logements sociaux.
Ce sujet pourra être discuté avec la Ville de Montréal et le GRT sélectionné.
Contactez-nous
Responsable des relations avec la communauté
Catherine de Grandpré